ChevyHoe's garasje

[ChevyHoe]

<b><!--sizeo:6--><!--/sizeo-->Lakkarbeider<!--sizec--><!--/sizec--></b>

Det er fra tid til annen behov for å lakke opp diverse ting på bilen.
I forbindelse med motorhavariet har Tahoen stått i 2,5 måneder. Da er det muligheter for litt reparasjoner og fiksing man ellers aldri rakk..


<!--sizeo:4--><!--/sizeo--><b>Innerskjermer</b><!--sizec--><!--/sizec-->

Innerskjermene har lenge irritert meg. De er ikke spesielt pene, og den venstre hadde 3 hull etter den originale luftfilterboksen.
I tillegg var det 3 hull i venstre og 4 i høyre som hadde blitt borra til diverse utstyr.

Først pussa jeg ned rundt hulla som skulle fylles. Her hadde uansett lakken begynt å slippe, og det var så smått litt rust rundt et par hull.
Så slipte jeg litt i hulla så jeg var sikker på at ting skulle bite. Vaska så over med Lynol så alt var reint.
Teipa bare igjen hulla bakfra, og la på kjemisk metall fra Plastic Padding. Detta herder på 15 minutter, så da kunne jeg pusse ned til en plan flate.
Et par steder ble det ikke 100%, og da la jeg bare på mer og pussa igjen. Så matta jeg ned hele innerskjermen med fint sandpapir.
Har bare bilder av venstre skjerm.


  HPIM2830.JPG (Størrelse: 1.69 MB / Nedlastinger: 72)


Etter pussinga lot jeg det stå til neste kveld. Vaska så over med Lynol og spraya 4 lag med grunning.


  HPIM2852.JPG (Størrelse: 1.4 MB / Nedlastinger: 87)


Etter et døgn med tørking lakka jeg innerskjermen svart og lot den herde et par døgn før jeg monterte ting på plass igjen.


  HPIM2854.JPG (Størrelse: 1.56 MB / Nedlastinger: 85)
  HPIM2855.JPG (Størrelse: 1.41 MB / Nedlastinger: 79)




<!--sizeo:4--><!--/sizeo--><b>Taket over frontruta</b><!--sizec--><!--/sizec-->

Alle biler får steinsprut, og de vanskeligste er vel akkurat i skjøten mellom frontrute og karosseri.
Dette begynner etterhvert å boble, og lar du det sitte for lenge før du utbedrer det har du i værste fall hull i taket. I tillegg må ruta ut.
I tillegg hadde capsen gnissa hull i lakken et sted grunnet dårlig montering av Hurtigruta Carglass (etter rutebytte).

Jeg pussa ned mine og punktsandblåste dem. Bare pussing hjelper fint lite.. Matta ned alt som skulle lakkes med fint sandpapir og vaska med Lynol.
Grunna så med Brunox for å kapsle inn den siste rusta sandblåsinga ikke klarer å ta.


  HPIM2832.JPG (Størrelse: 1.08 MB / Nedlastinger: 80)
  HPIM2833.JPG (Størrelse: 1.28 MB / Nedlastinger: 80)


Brunoxen fikk stå et par dager før jeg la 4 lag grunning over alt jeg skulle lakke.


  HPIM2851.JPG (Størrelse: 1.18 MB / Nedlastinger: 77)
  HPIM2850.JPG (Størrelse: 1.1 MB / Nedlastinger: 81)


Lakka så opp alt sammen med bilens farge i 4 lag, og 4 lag klarlakk over dette igjen.


  HPIM2853.JPG (Størrelse: 1.37 MB / Nedlastinger: 84)


Det ble ikkeno showfinish på lakken, men godt nok i massevis. Det er under capsen, og ingen ser det uansett.
Mye bedre enn rustflekker hvertfall!

Nå skal capsen monteres sånn som jeg alltid har montert den. Dvs med gummi mellom caps og karosseri, og godt med Tec7 i og rundt hulla for tetting.