05.10.2010, 22:02
Jeg hadde en litt skummel situasjon her om dagen. Jeg var på kjøring og kom til en plass det var is på veien rett rundt en sving. Av ren refleks gikk jeg av gassen med det resultat at bakhjulene ville forbi fremhjulene.. Dette var et velkjent fenomen på patrolen og der brukte jeg å gi gass og samtidig legge inn 4x4.. På RAM`en funket ikke det.. 4x4 ville ikke koble inn.
Jeg prøvde flere ganger på isen å legge inn 4x4.. Spaken ville ikke så langt bak at den gikk i "hakket". Hvis jeg stopper opp går spaken langt nok og 4x4 blir innkoblet.
Hva kan dette skyldes? Jeg har prøvd 4x4 og vet at den fysisk fungerer..
Bilen er en standard 2001 RAM quadcab med cummins og 6-trinns manuell...
Jeg prøvde flere ganger på isen å legge inn 4x4.. Spaken ville ikke så langt bak at den gikk i "hakket". Hvis jeg stopper opp går spaken langt nok og 4x4 blir innkoblet.
Hva kan dette skyldes? Jeg har prøvd 4x4 og vet at den fysisk fungerer..
Bilen er en standard 2001 RAM quadcab med cummins og 6-trinns manuell...
Øystein Grønås
2001 Dodge Ram 2500 QCSB, HO Cummins, NV5600, Dana 80 FF, Smarty stacked w/Edge juice w/attitude CTS, BHAF, BD FlowMaX, BD SBS, Kenwood D710E, 5" MBRP, Carli/Bilstein, 3.rd gen trackbar, Borg Warner S363
2001 Dodge Ram 2500 QCSB, HO Cummins, NV5600, Dana 80 FF, Smarty stacked w/Edge juice w/attitude CTS, BHAF, BD FlowMaX, BD SBS, Kenwood D710E, 5" MBRP, Carli/Bilstein, 3.rd gen trackbar, Borg Warner S363

