06.10.2010, 15:09
<!--quoteo(post=1595292:date=6 Oct 2010, 15:43:name=Nordheim)-->QUOTE(Nordheim @ 6 Oct 2010, 15:43) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Sånn har det vært på de andre, de har bare sett gjennom vinduet.. kontrolløren sa det har vært slapt med kontroll av seler i bilen, men at de var mer besvist på det nå.
Nye seler er kjøpt og montert så det blir en ny tur i morgen. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jeg synes det er bra at kontrollen av belter skjerpes. Gamle, slitte belter kan være en falsk trygghet, og det er vanskelig å finne andre kriterier enn visuell sjekk for skader og kontroll av merkingen.
At man skal behøve fabrikkdokumentasjon for å nedregistrere en bil med 6 kg. er noe vanskeligere å forstå. Det er omtrent som når man avinstallerer programmer i eldre Windows-versjoner og får opp melding om at Windows sjekker om det er nok plass på harddisken til å slette programmet.
Nye seler er kjøpt og montert så det blir en ny tur i morgen. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jeg synes det er bra at kontrollen av belter skjerpes. Gamle, slitte belter kan være en falsk trygghet, og det er vanskelig å finne andre kriterier enn visuell sjekk for skader og kontroll av merkingen.
At man skal behøve fabrikkdokumentasjon for å nedregistrere en bil med 6 kg. er noe vanskeligere å forstå. Det er omtrent som når man avinstallerer programmer i eldre Windows-versjoner og får opp melding om at Windows sjekker om det er nok plass på harddisken til å slette programmet.
Øyvind
<i>-man kan ikke lese seg til praktisk erfaring</i>
<i>-man kan ikke lese seg til praktisk erfaring</i>