08.10.2010, 14:22
I dag har jeg strammet parkbremsen. Det var litt rustkant på innersiden av skivene hvor skoene til parkbremsen går. Plagdes en del med å få av på passasjersiden. Strammet opp skoene noen hakk og slipte ned rustkanten. På førersiden er tetteringen gåen, så det har lekt olje ut på parkbremsbandene.. Her må de overhales [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif[/img] Er det vits å sjekke den lokale dodge-dealern eller er det blodpris på sånt?
Jobben skal visstnok være veldig enkel.. Siden dette er en fullflyter sitter tetteringen ute ved lageret..Slipper å rote inne i diffen...
Jobben skal visstnok være veldig enkel.. Siden dette er en fullflyter sitter tetteringen ute ved lageret..Slipper å rote inne i diffen...
Øystein Grønås
2001 Dodge Ram 2500 QCSB, HO Cummins, NV5600, Dana 80 FF, Smarty stacked w/Edge juice w/attitude CTS, BHAF, BD FlowMaX, BD SBS, Kenwood D710E, 5" MBRP, Carli/Bilstein, 3.rd gen trackbar, Borg Warner S363
2001 Dodge Ram 2500 QCSB, HO Cummins, NV5600, Dana 80 FF, Smarty stacked w/Edge juice w/attitude CTS, BHAF, BD FlowMaX, BD SBS, Kenwood D710E, 5" MBRP, Carli/Bilstein, 3.rd gen trackbar, Borg Warner S363

