Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
280GE utfordringer
#6
Prøv å sjekk pluggene. Er de svarte, så juster 3 mm ved innsuget en kvart omdreining mot klokka og sjekk om den går bedre. Denne er veldig følsom, så ikke overskru. Å få bilen til å gå magert er null problem. Ellers kan du hive på 20-25% E85, og da vil du brått få en mye magrere blanding om du ikke vil skru. Høyere andel E85 gir magrere blanding, men det er best å skru litt på justeringsskruen på lengre sikt. En normalt justert bil vil derimot begynne å småhoste og fuske litt på 35% og opp, men da kjører du gjerne altfor magert, noe som ikke er bra. K-jetronic er veldig enkelt og lett å justere på, og det er rart Fjellstad ikke har fått det til : ) Er det umulig å få den til å gå magert ved å skru (noe som er lite sannsynlig med mindre noe har gått i stykker i innspruten), får du bare kjøre på E85. Ellers kan du jo sjekke om luftfilteret er fint.
Mvh Martin E. maelling@gmail.com

 

06 W221 S500L Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22477

04 S211 320 4-matic

83 W460 280GE under restaurering

75 W116 350SE i drift. Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22152

72 W108 280SE 4.5 i drift

tråd (http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=19868)

 
Svar


Meldinger i denne tråden
[Ikke noe emne] - av bk - 08.10.2010, 20:05
[Ikke noe emne] - av Jagman - 08.10.2010, 20:43
[Ikke noe emne] - av bk - 08.10.2010, 23:29
[Ikke noe emne] - av Horch - 09.10.2010, 00:24
[Ikke noe emne] - av Jagman - 09.10.2010, 09:58
[Ikke noe emne] - av tHaWuLf - 09.10.2010, 12:29
[Ikke noe emne] - av Horch - 09.10.2010, 13:13
[Ikke noe emne] - av bk - 09.10.2010, 13:16
[Ikke noe emne] - av Jagman - 11.10.2010, 21:31
[Ikke noe emne] - av bk - 28.10.2010, 07:21
[Ikke noe emne] - av Kenneth32 - 28.10.2010, 08:24
[Ikke noe emne] - av Jagman - 28.10.2010, 10:11
[Ikke noe emne] - av bk - 28.10.2010, 10:41

Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)