31.03.2005, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"><blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Men at det ikke er frembremse på alle atv med hvite skilter er direkte farlig. Kun bak er latterlig</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Det er bremser foran og bak, men det er såkallt dualbrakes. Dvs. at når man klemmer inn for eller bakbrems, så fordeles bremsekraften foran og bak i samme operasjon som på bil..
![[Bilde: Sukisignatur.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Hilux/Sukisignatur.jpg)
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Hilux</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Jeppz. Og det er akkuratt derfor den kan registreres på hvite skilt, altså "bil". Det blir jo nesten som en liten cabriolet
Rigs:
http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=511
Harald Hermundsplass
Tlf: 99 46 10 45
Det er bremser foran og bak, men det er såkallt dualbrakes. Dvs. at når man klemmer inn for eller bakbrems, så fordeles bremsekraften foran og bak i samme operasjon som på bil..
![[Bilde: Sukisignatur.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Hilux/Sukisignatur.jpg)
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Hilux</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Jeppz. Og det er akkuratt derfor den kan registreres på hvite skilt, altså "bil". Det blir jo nesten som en liten cabriolet

Rigs:
http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=511
Harald Hermundsplass
Tlf: 99 46 10 45

