10.10.2010, 21:14
Familien hadde en Audi Quattro på slutten av 80 - tallet hvor man kunne vri bryteren først et trinn til høyre for å låse diffen foran, og en til for å låse begge : ) Det var geniale saker og kom godt med. Selv har jeg brukt difflås noen få ganger på g-wagen, og om du er rutinert i terrenget, vet du nok når du får bruk for det [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Om du skal kjøre mye i terrenget, vil jeg kanskje anbefale automat [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Mvh Martin E. maelling@gmail.com
06 W221 S500L Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22477
04 S211 320 4-matic
83 W460 280GE under restaurering
75 W116 350SE i drift. Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22152
72 W108 280SE 4.5 i drift
tråd (http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=19868)
06 W221 S500L Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22477
04 S211 320 4-matic
83 W460 280GE under restaurering
75 W116 350SE i drift. Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22152
72 W108 280SE 4.5 i drift
tråd (http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=19868)

