11.10.2010, 23:24
<!--quoteo(post=1595942:date=11 Oct 2010, 23:30:name=Østerklev)-->QUOTE(Østerklev @ 11 Oct 2010, 23:30) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Endringene på karosserifestene består av forbedrede gummiputer, endrede bolter, skiver og avstandshylser, men karosseriene og rammene på alle serieproduserte biler av modellserie 460 og 461 med lik akselavstand går om hverandre.
På modellserien 463 er karosserifeste bak forhjulet flyttet noe. Man kan derfor ikke bytte karosseri/ramme mellom 460/461 og 463 uten å gjøre om enten ramme eller karosseri. Dette ble forbudt for noen år siden, formodentlig for å hindre avgiftsunndragelse.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Kjenner du til om det er forbudt å endre innfestingen på karroserifestet i ramma også uten at man flytter possisjon for selve karroserifestet i karroseriet?
På modellserien 463 er karosserifeste bak forhjulet flyttet noe. Man kan derfor ikke bytte karosseri/ramme mellom 460/461 og 463 uten å gjøre om enten ramme eller karosseri. Dette ble forbudt for noen år siden, formodentlig for å hindre avgiftsunndragelse.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Kjenner du til om det er forbudt å endre innfestingen på karroserifestet i ramma også uten at man flytter possisjon for selve karroserifestet i karroseriet?

