<!--quoteo(post=1596032:date=12 Oct 2010, 18:35:name=torfinn)-->QUOTE(torfinn @ 12 Oct 2010, 18:35) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Høy CO tyder vanligvis på defekt lambda sensor. Skal ikke være nødvendig å justere dette. Det er kommet for mye bensin i forhold til luftmengden. Lambda sensoren måler restverdi av oksygen i eksosen og gir således en indikasjon på om det har vært riktig blandingsforhold på luft og bensin.
Torfinn<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Er fremdeles ikke lamda k-jetronic. ke-jetronic har det.
280ge har det gammle systemet. Co justeres i et hull ved luftintaket på bensinmengdefordeleren!
edit: se der ja, martin har bilder å greier [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Torfinn<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Er fremdeles ikke lamda k-jetronic. ke-jetronic har det.
280ge har det gammle systemet. Co justeres i et hull ved luftintaket på bensinmengdefordeleren!
edit: se der ja, martin har bilder å greier [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Offroad og DieselPower!
Stian Overland 92258329
Stian Overland 92258329

