12.10.2010, 21:59
<!--quoteo(post=1596062:date=12 Oct 2010, 21:16:name=Iver460)-->QUOTE(Iver460 @ 12 Oct 2010, 21:16) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Mener at den oppfyller MB229.1 og er således overkvalifisert for OM617.
Har kjørt med halvsyntetisk Valvoline også, aldri hatt problemer med lave temperaturer, er desverre alt for dårlig til å bruke motorvarmer.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
I eldre instruksjonsbøker for 617 står det ikke MB-spesifikasjoner i det hele tatt. Denne motoren kan gå med det meste, men det er klart at en del- eller helsyntetisk olje vil gjøre livet lettere for den om vinteren. Felleskjøpet har forresten også en delsynt. olje som er godkjent for mesteparten av bilparken med mer enn 5 år på veien; Super Turbo D5. Den koster under 50 kr. pr. liter på tiliters emballasje. (Varierer noe fra sted til sted)
Har kjørt med halvsyntetisk Valvoline også, aldri hatt problemer med lave temperaturer, er desverre alt for dårlig til å bruke motorvarmer.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
I eldre instruksjonsbøker for 617 står det ikke MB-spesifikasjoner i det hele tatt. Denne motoren kan gå med det meste, men det er klart at en del- eller helsyntetisk olje vil gjøre livet lettere for den om vinteren. Felleskjøpet har forresten også en delsynt. olje som er godkjent for mesteparten av bilparken med mer enn 5 år på veien; Super Turbo D5. Den koster under 50 kr. pr. liter på tiliters emballasje. (Varierer noe fra sted til sted)
Øyvind
<i>-man kan ikke lese seg til praktisk erfaring</i>
<i>-man kan ikke lese seg til praktisk erfaring</i>