15.10.2010, 16:12
<!--quoteo(post=1596364:date=15 Oct 2010, 14:47:name=Chevy-LPG)-->QUOTE(Chevy-LPG @ 15 Oct 2010, 14:47) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Tømt et lass med dekk.... og avdekket at bremsene fortsatt ikke er gode.... symtomene er som på dårlig masterpumpe....men...den er jo akkurat skiftet....<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Foran kan være at bremseskiva di er blitt for tynn.
men det kan tenkes at GM verksted skulle vært inne å kalibrert bremsene hvis det er noe elektronikk på de.
det gjøres på lastebilene i firma der jeg jobber etter bytte av bremseklosser.
Foran kan være at bremseskiva di er blitt for tynn.
men det kan tenkes at GM verksted skulle vært inne å kalibrert bremsene hvis det er noe elektronikk på de.
det gjøres på lastebilene i firma der jeg jobber etter bytte av bremseklosser.
Svein
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF