15.10.2010, 17:34
<!--quoteo(post=1596328:date=15 Oct 2010, 00:41:name=BrageGundersen)-->QUOTE(BrageGundersen @ 15 Oct 2010, 00:41) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jo takk for rettinga [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Meinte sjølv det var mk2, men så såg berre lett over på wikipedia der det stod mk4, så eg kom fram til at eg tenkte feil - noko eg ikkje gjorde.
Ja, 35" er litt av eit prosjekt med skifting til 5.29(?) og heising.
Noko av det fyrste som skulle skjedd måtte vore 2L-E?, isuzu diesel eller nissan td42 motor. Men no skal eg ikkje seia for mykje sidan det ikkje er noko enn trialane som tek opp plassen i garasjen.
Km.stand skal stemme, så den er ikkje til å klage på.
Verda er fan ikkje svær når bror min spurte om eg kjenner selgaren - for det gjorde nemleg han. Hadde visst sota eit par ruter for selgaren tidlegare.
Brage<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
35" er ikke så stort prosjekt, litt furing med vinkelkutter`n så eru laangt på vei og giringa trenger du ikke bry deg om. Er sikkert 4.88 giring. Sjøl kjører jeg 36x14.5-15 på 4.56 giring og har tenkt å fortsette med det.
Om du skal bytte motor, så for all del få det godkjent. Da søker du på 3 l først som sist. 2.4l (2l eller 2lt, m og uten turbo) bør gå greit å få godkjent. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
Ja, 35" er litt av eit prosjekt med skifting til 5.29(?) og heising.
Noko av det fyrste som skulle skjedd måtte vore 2L-E?, isuzu diesel eller nissan td42 motor. Men no skal eg ikkje seia for mykje sidan det ikkje er noko enn trialane som tek opp plassen i garasjen.
Km.stand skal stemme, så den er ikkje til å klage på.
Verda er fan ikkje svær når bror min spurte om eg kjenner selgaren - for det gjorde nemleg han. Hadde visst sota eit par ruter for selgaren tidlegare.
Brage<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
35" er ikke så stort prosjekt, litt furing med vinkelkutter`n så eru laangt på vei og giringa trenger du ikke bry deg om. Er sikkert 4.88 giring. Sjøl kjører jeg 36x14.5-15 på 4.56 giring og har tenkt å fortsette med det.
Om du skal bytte motor, så for all del få det godkjent. Da søker du på 3 l først som sist. 2.4l (2l eller 2lt, m og uten turbo) bør gå greit å få godkjent. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]