15.10.2010, 20:36
<!--quoteo(post=1596404:date=15 Oct 2010, 21:10:name=Østerklev)-->QUOTE(Østerklev @ 15 Oct 2010, 21:10) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Regelverket som ble endret i 1998 slår fast at det er forbudt å bytte karosseri dersom det ikke passer direkte på ramma uten endringer.
Hva er det du har gjort, minim? Det går ikke fram av utskriften fra autosys.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Det står da rimelig tydelig der eller er det bare meg? "Karroserifester forran torpedovegg flyttet inn mot ramme og det er påmontert skjermutbyggere"? Hadde noe mer vært gjort så hadde det stått der. Det jeg har "sladdet" har ingen relevans i denne diskusjonen.
Det er mulig jeg uttrykker meg dårlig, men jeg prøver virkelig bare å få frem at man kan få godkjent å endre karroserifestene. Jeg har aldri snakket om å tre på et W463 karroseri eller bytte rammen (derav "gitt at man ikke bytter ut ramme/karroseri" som jeg skriver øverst på denne siden). Jeg snakker om å flytte feste eller selve innfestingen mot det røret som går ut i fra den tykke delen av rammen og jeg tenker primært på å endre dette uten å endre noenting i karroseriet (eller bytte karroseriet). Grunnen til at akkurat jeg ønsker å gjøre denne ombyggingen er fordi dette festet (altså festet mot rammerøret) er konstruert slik at det er unødvendig langt ute og vil ta bort i hjulene på 35"+ store hjul.
Turbodrive ga uttrykk for å ha forstått hva jeg mente rett ettepå så kankje han forsto at her inne på et nettforum så treffer man på folk i fra andre fagfelt en bilmekanikk som kankje ikke kjenner terminologien like godt som en selv alltid.
Hva er det du har gjort, minim? Det går ikke fram av utskriften fra autosys.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Det står da rimelig tydelig der eller er det bare meg? "Karroserifester forran torpedovegg flyttet inn mot ramme og det er påmontert skjermutbyggere"? Hadde noe mer vært gjort så hadde det stått der. Det jeg har "sladdet" har ingen relevans i denne diskusjonen.
Det er mulig jeg uttrykker meg dårlig, men jeg prøver virkelig bare å få frem at man kan få godkjent å endre karroserifestene. Jeg har aldri snakket om å tre på et W463 karroseri eller bytte rammen (derav "gitt at man ikke bytter ut ramme/karroseri" som jeg skriver øverst på denne siden). Jeg snakker om å flytte feste eller selve innfestingen mot det røret som går ut i fra den tykke delen av rammen og jeg tenker primært på å endre dette uten å endre noenting i karroseriet (eller bytte karroseriet). Grunnen til at akkurat jeg ønsker å gjøre denne ombyggingen er fordi dette festet (altså festet mot rammerøret) er konstruert slik at det er unødvendig langt ute og vil ta bort i hjulene på 35"+ store hjul.
Turbodrive ga uttrykk for å ha forstått hva jeg mente rett ettepå så kankje han forsto at her inne på et nettforum så treffer man på folk i fra andre fagfelt en bilmekanikk som kankje ikke kjenner terminologien like godt som en selv alltid.