Uling i bakaksel

[lars_dj@hotmail.com]

Bytta de lagerene i diffen også eller? For det er jo de som slites, og som igjen fører til slitasje på kron/pinjong. Og når dette skal settes sammen, så krever det shimming av kron/pinjong og da kreves det shims(distanse-skiver) og god kunnskap om hvordan kron/pinjong skal justeres. Shims er å anse som spesialverktøy, og er ganske uvanlig at ett hvert verksted har i 2010 der de fleste personbiler er FWD.

Grunnen til ulinga kommer sansynlig vis av at bakakselen fikk en skarpere vinkel mot mellomakselen... dette kan til en VISS grad justeres, Men jeg vet ikke helt geometrien på XJ's bakstilling