17.10.2010, 11:45
Hadde vært en tur på Mysen igår,å da jeg kjørte mot Oslo,oppdaget je plutselig att ingenting av lys,varsellamper,speedometer,klokke eller radio virket. kunne så vidt sjå en antydning gløding i SRS lampa.
Kjørte ett stykke tell,for å finna ett stelle å kunne svinge til sia,for å sjå å som kunne væra feil,å da je fant en busslomme,bremsa je ned,å svingte tell sia, da kom alt tilbake,så tenkte som så,att det må bare væra en dårlig kontakt.
Kjørte så videre,innom IKEA en tur(Kjærringa's ønske),starta bilen.0 problem. Kjøret så på andre sia av E6 tell Mac'ern. Da vi sku reise ifra der,ville itte bilen starte. måtte trillstartes i revers da vi hadde parkert med nasan inn mot kanten. Fikk da liv i bilen,Kjørte da i rettning hemmat(Brumunddal).da virka ingenting inne i bilen igjen.Itte engang gløding i SRS lampa.
Kom tell ett stelle imellom Nebbenes og Minnesund(omkjøringsvei) stoppa bilen helt.Trodde dieselbiler med mekanisk pumpe gikk uten strøm je,men neida [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ohmy.gif[/img]
Ringte Viking,som kom å så på elendigheta,å fant ut att dynamoen hadde tatt kvelden + att det var noe som trakk mye strøm,for det gnistra godt da han satte statboosteren sin på venstre batteri(det med minst strøm).
Målte begge batteriene(Maxima batteri). Venstre side hadde 5,82 og høyre side hadde 10,42, trudde dem ble tappet likt je?
Ny dynamo er bestillt ifra Milner offroad, så den kommer forhåpentlivis iløpet av uka.
Men det je lurer mest på er det å finna det som trekker strøm, er det best å ta ut alle sikringer,for så å setta inn en og en,for finna ut hvilke kurs som trekker strøm? Eller er det noen andre måter dere mener er bedre å finna feilkilden på.
På forhånd takk for hjelp [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Kjørte ett stykke tell,for å finna ett stelle å kunne svinge til sia,for å sjå å som kunne væra feil,å da je fant en busslomme,bremsa je ned,å svingte tell sia, da kom alt tilbake,så tenkte som så,att det må bare væra en dårlig kontakt.
Kjørte så videre,innom IKEA en tur(Kjærringa's ønske),starta bilen.0 problem. Kjøret så på andre sia av E6 tell Mac'ern. Da vi sku reise ifra der,ville itte bilen starte. måtte trillstartes i revers da vi hadde parkert med nasan inn mot kanten. Fikk da liv i bilen,Kjørte da i rettning hemmat(Brumunddal).da virka ingenting inne i bilen igjen.Itte engang gløding i SRS lampa.
Kom tell ett stelle imellom Nebbenes og Minnesund(omkjøringsvei) stoppa bilen helt.Trodde dieselbiler med mekanisk pumpe gikk uten strøm je,men neida [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ohmy.gif[/img]
Ringte Viking,som kom å så på elendigheta,å fant ut att dynamoen hadde tatt kvelden + att det var noe som trakk mye strøm,for det gnistra godt da han satte statboosteren sin på venstre batteri(det med minst strøm).
Målte begge batteriene(Maxima batteri). Venstre side hadde 5,82 og høyre side hadde 10,42, trudde dem ble tappet likt je?
Ny dynamo er bestillt ifra Milner offroad, så den kommer forhåpentlivis iløpet av uka.
Men det je lurer mest på er det å finna det som trekker strøm, er det best å ta ut alle sikringer,for så å setta inn en og en,for finna ut hvilke kurs som trekker strøm? Eller er det noen andre måter dere mener er bedre å finna feilkilden på.
På forhånd takk for hjelp [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]