Ta og koble fra BEGGE batteriene. Så kobler du til bare ett nytt/lånt. (Evt lader opp det BRA batteriet ditt) Pass bare på at +-polen på det batteriet du ikke kobler til IKKE har mulighet til å komme borti noe... Da blir det fyrverkeri [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/whistle.gif[/img]
Du KAN kjøpe bare ett, men det er ikke å anbefale. Du bær alltid kjøpe begge batteriene samtidig, av samme fabrikat. Aller helst med noenlunde likt serienr for å være helt pirkete... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ohmy.gif[/img]) Hvis du har 2 batterier som er i forskjellig stand koblet i parallell vil det dårligste batteriet bryte ned det beste til de er i noenlunde samme stand da styømmen flyter fritt mellom de to batteriene, og det beste vil hele tiden overføre strøm til det dårligste. Og dette vil skade batteriet over tid.
Svært enkelt skissert:
I utgangspunktet vil det alltid være like mye strøm på to batterier koblet i parallell. Et toppladet batteri består av 6 celler på 2 volt hver. 2+2+2+2+2+2=12v. Hvis ei celle reverseres gir den + av plusspolen og motsatt. Da får du 2+2+2+2+2-2=8v. Hvis batteriene i teorien var fullt oppladet ville 12v-batteriet mate strøm over på 8v-batteriet til begge sto i 8v. I praksis går overskuddsstrømmen til varme, da 8v-batteriet ikke vil ta til seg mer strøm. Du skal ha en helv**s lader for å snu ei celle... Og det beste batteriet vil fortsette og mate på til strømmen blir så lav i batteriet at den ene cella kan snu seg... Så MEST SANNSYNLIG funker 10v-batteriet ditt bra enda når du får ladet det opp, men det har fått seg en knekk. Kan helt trygt brukes, men ikke sammen med et nytt... Biltema har 100Ah-batteri til 12-1400. Mine har holdt 5 år og 3 dynamoer så langt uten problemer... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/whistle.gif[/img]
Du KAN kjøpe bare ett, men det er ikke å anbefale. Du bær alltid kjøpe begge batteriene samtidig, av samme fabrikat. Aller helst med noenlunde likt serienr for å være helt pirkete... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ohmy.gif[/img]) Hvis du har 2 batterier som er i forskjellig stand koblet i parallell vil det dårligste batteriet bryte ned det beste til de er i noenlunde samme stand da styømmen flyter fritt mellom de to batteriene, og det beste vil hele tiden overføre strøm til det dårligste. Og dette vil skade batteriet over tid.
Svært enkelt skissert:
I utgangspunktet vil det alltid være like mye strøm på to batterier koblet i parallell. Et toppladet batteri består av 6 celler på 2 volt hver. 2+2+2+2+2+2=12v. Hvis ei celle reverseres gir den + av plusspolen og motsatt. Da får du 2+2+2+2+2-2=8v. Hvis batteriene i teorien var fullt oppladet ville 12v-batteriet mate strøm over på 8v-batteriet til begge sto i 8v. I praksis går overskuddsstrømmen til varme, da 8v-batteriet ikke vil ta til seg mer strøm. Du skal ha en helv**s lader for å snu ei celle... Og det beste batteriet vil fortsette og mate på til strømmen blir så lav i batteriet at den ene cella kan snu seg... Så MEST SANNSYNLIG funker 10v-batteriet ditt bra enda når du får ladet det opp, men det har fått seg en knekk. Kan helt trygt brukes, men ikke sammen med et nytt... Biltema har 100Ah-batteri til 12-1400. Mine har holdt 5 år og 3 dynamoer så langt uten problemer... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/whistle.gif[/img]
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]