Terka's "Traktor"

[laffenxxx]

<!--quoteo(post=1596647:date=18 Oct 2010, 09:43:name=Terka)-->QUOTE(Terka @ 18 Oct 2010, 09:43) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Takk for innspill, Østerklev! Har noe Bar's Leak hjemme, så jeg prøver det en runde til. Det kan vel være lurt å stenge av varmeapparatet/sirkulasjonen i varmeapparatet mens jeg kjører ny runde med tettemiddel da dette har et tettere register/mindre kanaler en selve radiatoren?

Har som sagt puttet på Bar's Leak Radiatorrens for å få løst opp og spylt ut litt gørr i kjølesystemet, men dette tar tid.. (kan ikke la bilen gå så lenge om gangen).
Skal prøve å få fortsatt utover uka og, deretter spyle kjølesystemet med vann noen runder, og få kjørt ny runde med radiatortetting etterpå. Får håpe at jeg ikke reduserer kvaliteten sterkt på radiator/kjøleevne med ny rundt med tettemiddel. (Ved at verskenivået synker ned i registeret og tørrlegger deler av det..dvs tilfører luft..)
Allt man gjør for å få godkjent en motor som man deretter skal ta Roar trikset på! (Gå løs med slegge..)


Skulle det gå helt på ræva så er det vel bare å bygge plass til en "værsting" radiator som sikrer god kjøling til ny motor. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Hva med å prøve Martins Super Sealer ? Google det for info .