19.10.2010, 15:37
Tror jeg ville satset på hevesett jeg, torsjon skruing fører som regel til en jævli vond og stiv bil, da du som oftest må skru max for å oppnå noe brukbar heving i det heletatt. Like greit å skaffe seg ett skikkelig hevesett og kanskje om mulig få det godkjent også. Jallamekk heving er skjelden en god ide med tanke på både kjøring på veg og til skogs, dessuten er det også kjett om du blit tatt med det og du da må vise den etter å ha kappa og sveisa og styra, blir jo samma jobben en gang til da bare att bil blir mindre kul når du er ferdig. hehe [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Svartrøyk er tøft! Dieselpower!!! 