<!--quoteo(post=1596820:date=19 Oct 2010, 21:55:name=JGC_tech)-->QUOTE(JGC_tech @ 19 Oct 2010, 21:55) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Går nok veien skarru se [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Svinghjuls-sensoren styrer både tenning og fuel (åpningstiden på dysene), så uten at denne er i orden kan du kjiine til verdens ende uten å få hverken gnist eller bensin [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Samme problem på Volvo B230 motorer, der ryker sensoren nesten momentant på 280k... så bare å bytte ny + ha en i backup i hanskerommet [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Bilen fungerte utmerket i dag tidlig og begynnte å fuske i nå igjen. Begynner å bli litt tom for ideer. Kan bensinpumpe kødde evt oxygensensorer/temp sensorer? den lugger litt når jeg gasser på ved lavt turtall og vil ikke starte når varm.
Bilen fungerte utmerket i dag tidlig og begynnte å fuske i nå igjen. Begynner å bli litt tom for ideer. Kan bensinpumpe kødde evt oxygensensorer/temp sensorer? den lugger litt når jeg gasser på ved lavt turtall og vil ikke starte når varm.