21.10.2010, 06:44
dette blir jo selvfølgelig persjonlige vurderinger
men det er meget greie biler. ønska mæ igrunn en durango æ også men endte på ram'en å angre ikke et sekkund. den er bedre å dra med siden bilen er tygre. å jeg greide ikke å holde igjen da denne kom for salg. den er ombygd og godkjent med 35" dekk, omprogramert speedometer bredding og heving.
med 35" blir ikke utvekslingen helt egnet til mitt bruk, så for øyeblikket er det litt mindre dekk. forbruket ligger på ca 2 liter.
vi har brukt bilen som familiebil nå i noen år å det er ikke noe problem å få med 4-5 persjoner når man skal på tur.
nok et men... hvis man har plass når man skal på ferie og slikt. så blir det altid for lite. jeg trodde det sku bli nok plass å frakte ting i, men ser at det må prioriteres når man skal på tur. så hvordan folk greier seg med en stasjonsvogn forstår jeg ikke..
sperre er det bare bake. Så en elektronisk sperre forran hadde vært toppen, dersom man skal mye ut i terrenget. ram'n er nå egentlig litt for stor til terenget/skog.
her har faktisk durangoen en fordel syns jeg, og på ram'n er det et problem med girkassa. den skal man være litt forsiktig med. den kan fort bli varm å "ta kvelden". men durangoen er noe lettere så den har kanskje ikke så store problemer med dette.
men det er meget greie biler. ønska mæ igrunn en durango æ også men endte på ram'en å angre ikke et sekkund. den er bedre å dra med siden bilen er tygre. å jeg greide ikke å holde igjen da denne kom for salg. den er ombygd og godkjent med 35" dekk, omprogramert speedometer bredding og heving.
med 35" blir ikke utvekslingen helt egnet til mitt bruk, så for øyeblikket er det litt mindre dekk. forbruket ligger på ca 2 liter.
vi har brukt bilen som familiebil nå i noen år å det er ikke noe problem å få med 4-5 persjoner når man skal på tur.
nok et men... hvis man har plass når man skal på ferie og slikt. så blir det altid for lite. jeg trodde det sku bli nok plass å frakte ting i, men ser at det må prioriteres når man skal på tur. så hvordan folk greier seg med en stasjonsvogn forstår jeg ikke..
sperre er det bare bake. Så en elektronisk sperre forran hadde vært toppen, dersom man skal mye ut i terrenget. ram'n er nå egentlig litt for stor til terenget/skog.
her har faktisk durangoen en fordel syns jeg, og på ram'n er det et problem med girkassa. den skal man være litt forsiktig med. den kan fort bli varm å "ta kvelden". men durangoen er noe lettere så den har kanskje ikke så store problemer med dette.

