21.10.2010, 21:30
Har fått noen gode erfaringer selv etter ombygging av min 88-modell Terrano med 3" heving og 31" dekk.
Så lenge du har tuv papirer på hevinga har egentlig ikke BT så mye de skulle ha sagt.
Dersom du ikke får godkjent faste breddere kan du montere gummibreddere, da disse ikke trenger noen form for godkjenning. De må vel og merke være brede nok til å dekke hjula.
Når det kommer til størrelser på hjul og felger, har nok bt (hadde jaffal i stavanger) masse bøker og tabeller med hva som er godkjent eller ikke på din bil.
Det eneste jeg fikk problemer med var innpresset på felgene. Dersom jeg hadde hatt papirer enten fra nissan eller felgprodusent på at innpresset på mine felger var tuv godkjent på min biltype, hadde det blitt godkjent. Løsningen for min del ble enten å få tak i et sett felger med nok innpress som var tuv godkjent til min bil, eller få tak i et billig hjulsett til å få godkjent bilen på. Det ble det siste.
Tviler på at bilen din er lovlig på 35" dekk, men spør dem om hva du maksimalt kan få godkjent.
Så lenge ombygginga ser godkjent og lovlig ut og du har papirer på det viktigste (hevinga) skal det nok gå bra for det meste. I værste fall må du inn å vise bilen, selvfølgelig med det lovlige settet [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Det så helt på trynet ut når jeg skulle eu-godkjenne bilen min med heving og skammelig små hjul, MEN det var lovlig [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Så lenge du har tuv papirer på hevinga har egentlig ikke BT så mye de skulle ha sagt.
Dersom du ikke får godkjent faste breddere kan du montere gummibreddere, da disse ikke trenger noen form for godkjenning. De må vel og merke være brede nok til å dekke hjula.
Når det kommer til størrelser på hjul og felger, har nok bt (hadde jaffal i stavanger) masse bøker og tabeller med hva som er godkjent eller ikke på din bil.
Det eneste jeg fikk problemer med var innpresset på felgene. Dersom jeg hadde hatt papirer enten fra nissan eller felgprodusent på at innpresset på mine felger var tuv godkjent på min biltype, hadde det blitt godkjent. Løsningen for min del ble enten å få tak i et sett felger med nok innpress som var tuv godkjent til min bil, eller få tak i et billig hjulsett til å få godkjent bilen på. Det ble det siste.
Tviler på at bilen din er lovlig på 35" dekk, men spør dem om hva du maksimalt kan få godkjent.
Så lenge ombygginga ser godkjent og lovlig ut og du har papirer på det viktigste (hevinga) skal det nok gå bra for det meste. I værste fall må du inn å vise bilen, selvfølgelig med det lovlige settet [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Det så helt på trynet ut når jeg skulle eu-godkjenne bilen min med heving og skammelig små hjul, MEN det var lovlig [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]