23.10.2010, 07:02
Nå har jeg ikke skrudd selv på min motor (enda), men det er jo mye mer enn bare ei ledning til dieselkutt.. Fortenning, åpningstid på dyser, muligens dysetrykk osv. er jo elektronisk styrt.. Kan jo være så mangt som gjør at du ikke får diesel ut på dysene..
VP44-pumpa går til H.. om du ikke har tilstrekkelig fødetrykk. Spesielt ved chipping.. Som sagt, sjekk feilkoder.. Kan jo være en sensor en helt annen plass som gjør at d feiler.. Her er det jo "drive by wire", dvs elektronisk gasspedal..
VP44-pumpa går til H.. om du ikke har tilstrekkelig fødetrykk. Spesielt ved chipping.. Som sagt, sjekk feilkoder.. Kan jo være en sensor en helt annen plass som gjør at d feiler.. Her er det jo "drive by wire", dvs elektronisk gasspedal..
Øystein Grønås
2001 Dodge Ram 2500 QCSB, HO Cummins, NV5600, Dana 80 FF, Smarty stacked w/Edge juice w/attitude CTS, BHAF, BD FlowMaX, BD SBS, Kenwood D710E, 5" MBRP, Carli/Bilstein, 3.rd gen trackbar, Borg Warner S363
2001 Dodge Ram 2500 QCSB, HO Cummins, NV5600, Dana 80 FF, Smarty stacked w/Edge juice w/attitude CTS, BHAF, BD FlowMaX, BD SBS, Kenwood D710E, 5" MBRP, Carli/Bilstein, 3.rd gen trackbar, Borg Warner S363