24.10.2010, 17:21
<!--quoteo(post=1597256:date=23 Oct 2010, 22:23:name=EvoMan)-->QUOTE(EvoMan @ 23 Oct 2010, 22:23) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->har en PSI boks i bilen også, fungerer veldig godt men diesel forbruket er aldri under 1.2og blir fort 1.4 i snitt under blanda kjøring<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Okei, hvor lenge har du kjørt med den?
Du har ikke vært plaget med soting eller andre problemer?
Jeg prøver å samle flest mulige erfaringer med andre typer bokser enn Rallitronic og STT. Ikke at det er noe galt med de,
men jeg finner ikke info om hvordan Rallitronic fungerer. Jeg får en liiiiiten mistanke om at den kanskje ikke gjør annet
enn å optimere dieselmengde og tidspunkt (på samme måte som andre bokser, bare at den er ferdig fintunet), men finner ingenting som hverken bekrefter eller avkrefter dette.
Jeg hadde håpet noen her kunne forklare litt.
Jeg må få presisere at jeg ikke er ute etter å sette hverken Rallit eller STT i et dårlig lys, jeg prøver
bare å forstå hvordan ting fungerer. Jeg kan lite om området, og prøver å bli litt klokere hver dag. : )
Gunnar
Okei, hvor lenge har du kjørt med den?
Du har ikke vært plaget med soting eller andre problemer?
Jeg prøver å samle flest mulige erfaringer med andre typer bokser enn Rallitronic og STT. Ikke at det er noe galt med de,
men jeg finner ikke info om hvordan Rallitronic fungerer. Jeg får en liiiiiten mistanke om at den kanskje ikke gjør annet
enn å optimere dieselmengde og tidspunkt (på samme måte som andre bokser, bare at den er ferdig fintunet), men finner ingenting som hverken bekrefter eller avkrefter dette.
Jeg hadde håpet noen her kunne forklare litt.
Jeg må få presisere at jeg ikke er ute etter å sette hverken Rallit eller STT i et dårlig lys, jeg prøver
bare å forstå hvordan ting fungerer. Jeg kan lite om området, og prøver å bli litt klokere hver dag. : )
Gunnar