24.10.2010, 18:48
<!--quoteo(post=1597285:date=24 Oct 2010, 00:57:name=JT)-->QUOTE(JT @ 24 Oct 2010, 00:57) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hold en knapp på L-400 i den sammenhengen.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ä hold og en knapp på L400 sånn i generell sammenheng, men l300 e nokk bedre offroad bil... L400 e en kjempe bil, spesiellt om man kunne fått tak i en delebil i fra UK eller andre land i europa som ikke e så kjip som Norge.
Menne Hiace 4x4 å 2.4 bensin Jarl, det va jo det du sku kjöp [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Ä hold og en knapp på L400 sånn i generell sammenheng, men l300 e nokk bedre offroad bil... L400 e en kjempe bil, spesiellt om man kunne fått tak i en delebil i fra UK eller andre land i europa som ikke e så kjip som Norge.
Menne Hiace 4x4 å 2.4 bensin Jarl, det va jo det du sku kjöp [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!