28.10.2010, 14:31
1. Monter på 37"'erne.
2. Monter en "pappleppe" på bredderne dine, så dekkene holder seg innfor.
3. EU-kontroll gjennomfører du på alle andre steder enn hos BT og NAF.
Dette er ikke enestående, har hørt om flere andre som har fått mangellapp pga for SMÅ dekk, edna de er større enn originalt... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wtf.gif[/img] Det morsomme er at du kan montere på et sett av originaldimm, og få fjernet anmerkningen hvis 37" er "alternativ dekkdimm". DA er det ingen spørsmål om speedo-kalibrering mm. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/iiam.gif[/img]
2. Monter en "pappleppe" på bredderne dine, så dekkene holder seg innfor.
3. EU-kontroll gjennomfører du på alle andre steder enn hos BT og NAF.
Dette er ikke enestående, har hørt om flere andre som har fått mangellapp pga for SMÅ dekk, edna de er større enn originalt... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wtf.gif[/img] Det morsomme er at du kan montere på et sett av originaldimm, og få fjernet anmerkningen hvis 37" er "alternativ dekkdimm". DA er det ingen spørsmål om speedo-kalibrering mm. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/iiam.gif[/img]
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]