<!--quoteo(post=1597884:date=28 Oct 2010, 15:28:name=Guderian)-->QUOTE(Guderian @ 28 Oct 2010, 15:28) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Problemet i utgangspunktet var som sagt at jeg hadde mine 37" montert på 15x12" felger da jeg foreviste bilen..Altså 12" bredde. I følge den store kloka boka til Biltilsynet, er det ikke lov med mer enn maks 10" brede felger på 37/12,5/15 dekk.. Med 12" felger stikker de utenfor bredderene.
Så jeg fikk låne et sett 35" av en kompis i god tro om at det da ville gå fint. Men da var det avvik i rulleomkretsen! For selv om 37" er godkjent i vognkortet som alternativ dimensjon, innebærer det en endring i rulleomkretsen, som da ikke er akseptabel for BT.
Standarddimensjonen som står oppgitt i vognkortet er 215/R15.
Godkjenningen på 37/12,5/15 står under punkt 15 MERKNADER - altså alternativ dimensjon..
Jeg forstår det da slik at man på alternativ dekkdimensjon overhodet ikke kan ha avvik, mens på originaldimensjonen er det mulig med avvik på +/- 5%.
Jeg trodde jo i min naivitet at det var helt okei å suse innom med 35", siden de da var mindre og smalere enn 37" mine som tross alt er godkjent.
Ergo er da det letteste å gå til anskaffelse av et sett som er innafor +/- 5% av originaldimensjonene og forevise hos BT.. Tror faen meg jeg går for det!
For et styr...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jeg trodde heller ikke det burde være problemer med 35"-dekk siden disse er mellom originaldimensjon og 37"....
12" felg burde uansett ikke være noe problem i utgangspunktet, da du også på dekkdimensjoner som er innenfor 5% av bilens originale dimensjon kan bruke 12" felg, så fremst offset er innenfor +/7,5, det er skjerming over HELE dekkets bredde og det ikke tar bort i noen steder ved fullt hjulutslag og innfjæring.
Problemet her var vel mer at dekkene stakk utenfor skjermene med 12" felg, og det får du ikke godkjent.
Men som det ble nevnt i et annet svar. BT lager sine egne (forskjellige) regler ettersom hvem du snakker med og helt uavhengig av hva som står i forskriftene, så vis heller bilen et annet sted der forskrftene blir fulgt og de kan å lese vognkort og godkjenningspapirer.
Så jeg fikk låne et sett 35" av en kompis i god tro om at det da ville gå fint. Men da var det avvik i rulleomkretsen! For selv om 37" er godkjent i vognkortet som alternativ dimensjon, innebærer det en endring i rulleomkretsen, som da ikke er akseptabel for BT.
Standarddimensjonen som står oppgitt i vognkortet er 215/R15.
Godkjenningen på 37/12,5/15 står under punkt 15 MERKNADER - altså alternativ dimensjon..
Jeg forstår det da slik at man på alternativ dekkdimensjon overhodet ikke kan ha avvik, mens på originaldimensjonen er det mulig med avvik på +/- 5%.
Jeg trodde jo i min naivitet at det var helt okei å suse innom med 35", siden de da var mindre og smalere enn 37" mine som tross alt er godkjent.
Ergo er da det letteste å gå til anskaffelse av et sett som er innafor +/- 5% av originaldimensjonene og forevise hos BT.. Tror faen meg jeg går for det!
For et styr...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jeg trodde heller ikke det burde være problemer med 35"-dekk siden disse er mellom originaldimensjon og 37"....
12" felg burde uansett ikke være noe problem i utgangspunktet, da du også på dekkdimensjoner som er innenfor 5% av bilens originale dimensjon kan bruke 12" felg, så fremst offset er innenfor +/7,5, det er skjerming over HELE dekkets bredde og det ikke tar bort i noen steder ved fullt hjulutslag og innfjæring.
Problemet her var vel mer at dekkene stakk utenfor skjermene med 12" felg, og det får du ikke godkjent.
Men som det ble nevnt i et annet svar. BT lager sine egne (forskjellige) regler ettersom hvem du snakker med og helt uavhengig av hva som står i forskriftene, så vis heller bilen et annet sted der forskrftene blir fulgt og de kan å lese vognkort og godkjenningspapirer.
[font=Comic Sans Ms]