Er du sikker på at det er en L300-kasse?? L300-kassen er wirestyrt da du sitter oppå motoren, mens i Pajero (og L200) sitter du oppå gearkassen og sjalter direkte gjennom transferkassa...
Det er uansett samme clutchsett på -96 L300 og -90 Pajero 2,5TD. Dermed skal du ha type <!--quoteo-->QUOTE<!--quotec--><b>CLU/826388 </b>
diameter 2 (in mm) 225 , diameter 1 (in mm) 225 , versjon CP , antall tenner 23 , vekt (kg) 6,28
Motorkode 4D56-14, 4D56T, girkassetype MO10S5, V5M21, manuell girkasse. Kit 3 Pieces (cover & plate & bearing)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> fra www.bilextra.no.
Det er uansett samme clutchsett på -96 L300 og -90 Pajero 2,5TD. Dermed skal du ha type <!--quoteo-->QUOTE<!--quotec--><b>CLU/826388 </b>
diameter 2 (in mm) 225 , diameter 1 (in mm) 225 , versjon CP , antall tenner 23 , vekt (kg) 6,28
Motorkode 4D56-14, 4D56T, girkassetype MO10S5, V5M21, manuell girkasse. Kit 3 Pieces (cover & plate & bearing)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> fra www.bilextra.no.
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]