29.10.2010, 21:03
[ATTACHMENT NOT FOUND]<!--quoteo(post=1597954:date=29 Oct 2010, 09:46:name=Østerklev)-->QUOTE(Østerklev @ 29 Oct 2010, 09:46) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Andersens Bilradiatorverksted i Oslo har flere generasjoners erfaring, og om noen kan redde den uten å bytte register er det dem. Trenger du nytt register ordner de det også, da blir den som ny igjen. Tlf. 22196211.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ringer Andersen på mandag.
Forsøkte trykktesting med salovann på badet. (Fruen var ute en tur, så jeg kunne dra inn radiator og kompressoren til spikeranlegget) Umulig å finne lekkasjen.
Radiatoren kranglet litt i vår også. Da løsnet begge de øvre festene. Måtte loddes på. Det kostet noen kroner, og man tenker unektelig på det gamle jungelordet: Kast ikke gode penger etter dårlige...
Men hvis det er slik at en radiator blir like bra etter en overhaling, og overhalingen er 1-2 tusenlapper rimeligere, virker jo det som en fornuftig ting å gjøre.
Forøvrig litt trasig å være uten G. Ikke det samme å sette seg inn i Volvoen. Nesten som å sitte plant med asfalten.
Nok en gang takk for gode innspill. Et funn av et forum!
Ringer Andersen på mandag.
Forsøkte trykktesting med salovann på badet. (Fruen var ute en tur, så jeg kunne dra inn radiator og kompressoren til spikeranlegget) Umulig å finne lekkasjen.
Radiatoren kranglet litt i vår også. Da løsnet begge de øvre festene. Måtte loddes på. Det kostet noen kroner, og man tenker unektelig på det gamle jungelordet: Kast ikke gode penger etter dårlige...
Men hvis det er slik at en radiator blir like bra etter en overhaling, og overhalingen er 1-2 tusenlapper rimeligere, virker jo det som en fornuftig ting å gjøre.
Forøvrig litt trasig å være uten G. Ikke det samme å sette seg inn i Volvoen. Nesten som å sitte plant med asfalten.
Nok en gang takk for gode innspill. Et funn av et forum!