31.10.2010, 23:45
Jeg har antageligvis en personbilmotor, og har angivelig 200hk. Fjellstad bygget motoren min i sin tid med andre stempler og høyere kompresjon osv. Den kjører ikke på 95 oktan (får tenningsbank), kun 98 oktan. Ellers er det 43 grader fortenning mot 34 grader standard. Det er sikkert andre kammer også : ) Jeg synes motoren fungerer fint i en G, men 320 M112 motoren vi har i W211'en er en helt annen verden når det kommer til dreiemoment. Der er max dreiemoment på plass på 3000 rpm fremfor 4000+ i 280'n. Motoren smeller ikke på 4000 rpm som min 280, men er nok perfekt i en G. Ellers veier motoren bare 150 kg fremfor godt over 200 kg for M110. Bra saker [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Tror uansett ikke det kit'et der er å oppdrive lenger : )
Tror uansett ikke det kit'et der er å oppdrive lenger : )
Mvh Martin E. maelling@gmail.com
06 W221 S500L Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22477
04 S211 320 4-matic
83 W460 280GE under restaurering
75 W116 350SE i drift. Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22152
72 W108 280SE 4.5 i drift
tråd (http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=19868)
06 W221 S500L Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22477
04 S211 320 4-matic
83 W460 280GE under restaurering
75 W116 350SE i drift. Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22152
72 W108 280SE 4.5 i drift
tråd (http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=19868)

