01.11.2010, 07:38
<!--quoteo(post=1598333:date=1 Nov 2010, 08:16:name=laffenxxx)-->QUOTE(laffenxxx @ 1 Nov 2010, 08:16) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jeg har en 1975 mod 280 S forsikret der . Sendte bilder fra bilen inn/ut-vendig og fikk dette godkjent på 30 min . Hadde tidligere en 1964 VW forsikret der også som ikke var restaurert men helt original med brukspreg ....var heller ikke noe problem .
Men en ting jeg begynte å tenke på for dere med gammel ramme under nyere bil .........har noen hatt stor skade på en slik bil ? Hvordan ser da selskapene på dette 1980 mod ramme og 1999 mod karosseri ..... kan jo være 250000,- i pris forskjell på dette .<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ettersom denne typen ombygging har vært ganske utbredt vil jeg temmelig sikert tro at det har vært en aktuell problemstilling i flere skadetilfeller. Selskapene er ofte svært oppfinnsomme for om mulig å slippe unna med lavest mulig utbetaling, så jeg vil tro dette har vært gjenstand for debatt. Spennende å høre om noen vet.
Men en ting jeg begynte å tenke på for dere med gammel ramme under nyere bil .........har noen hatt stor skade på en slik bil ? Hvordan ser da selskapene på dette 1980 mod ramme og 1999 mod karosseri ..... kan jo være 250000,- i pris forskjell på dette .<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ettersom denne typen ombygging har vært ganske utbredt vil jeg temmelig sikert tro at det har vært en aktuell problemstilling i flere skadetilfeller. Selskapene er ofte svært oppfinnsomme for om mulig å slippe unna med lavest mulig utbetaling, så jeg vil tro dette har vært gjenstand for debatt. Spennende å høre om noen vet.
Øyvind
<i>-man kan ikke lese seg til praktisk erfaring</i>
<i>-man kan ikke lese seg til praktisk erfaring</i>

