05.04.2006, 23:00
En solid motor med aner fra 60 tallet, er nok konstruert med tanke på livslengde, enn økonomisk drift. Mao vanskelig å få under literen på mila. Den går ganske bra, og gjør ZJ til en rask bil, faktisk så rask at div "GTI" biler har problemer med å henge på i et 0-100 race.
Gearkassen er 46RH frem til 95, og det er en ganske solid kasse.
Husk at automatene på disse ikke skal ha Dex olje, fungerer absolutt best på ATF 3 el 4.
Problemer er få , men som Per Yngve nevner er vannpumpe og vc på transferkassa mulige "standard" feil.
Tomgangsproblemer er også en kjent sak på biler med noe høy km stand, da IAC'en setter seg fast. Løses greit med å rense, eller bytte, IAC motoren.
"Just because I don't care doesn't mean I don't understand." -Homer Simpson
Gearkassen er 46RH frem til 95, og det er en ganske solid kasse.
Husk at automatene på disse ikke skal ha Dex olje, fungerer absolutt best på ATF 3 el 4.
Problemer er få , men som Per Yngve nevner er vannpumpe og vc på transferkassa mulige "standard" feil.
Tomgangsproblemer er også en kjent sak på biler med noe høy km stand, da IAC'en setter seg fast. Løses greit med å rense, eller bytte, IAC motoren.
"Just because I don't care doesn't mean I don't understand." -Homer Simpson