05.11.2010, 20:20
<!--quoteo(post=1598808:date=5 Nov 2010, 10:26:name=Siggurd)-->QUOTE(Siggurd @ 5 Nov 2010, 10:26) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hei
Jeg vurderer kjøp av en Gelendewagen 3.0 diesel 82-MOD. Det er trøbbel med girkassa på den. Trolig er det overføringskassa det er noe galt med. Er det noen som vet hve det vil koste å få reparert eller byttet den?
Hilsen Sigurd<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Hei Sigurd,
gøy at du vurderer å kjøpe Geländewagen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Hvis du skal trives med en bil som denne er det, etter min mening, viktig at du enten kan skru litt selv, har noen som kan hjelpe deg, eller ev. du har lyst til å lære. Det er alltids et eller annet som trenger litt oppmerksomhet på gamle biler som dette. Det positive med bilene, bortsett fra at de er vanvittig pene, er at de er veldig robuste og slitesterke så hvis du har en grei G-wagen som du tar vare på, så har du bil i mange mange år fremover. De er dessuten i det nærmeste den idealiske begynnerbilen for en mekaniker-wannabe så bare du vil, så kan du få til det meste. Bytte transferkasse er relativt enkelt, men det er litt styr så du må regne med noen timers jobb for å få det ferdig.
Hvilke er symptomene forresten? Antar at det er den svarte Swb-G:n på finn du vurderer?
Jeg vurderer kjøp av en Gelendewagen 3.0 diesel 82-MOD. Det er trøbbel med girkassa på den. Trolig er det overføringskassa det er noe galt med. Er det noen som vet hve det vil koste å få reparert eller byttet den?
Hilsen Sigurd<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Hei Sigurd,
gøy at du vurderer å kjøpe Geländewagen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Hvis du skal trives med en bil som denne er det, etter min mening, viktig at du enten kan skru litt selv, har noen som kan hjelpe deg, eller ev. du har lyst til å lære. Det er alltids et eller annet som trenger litt oppmerksomhet på gamle biler som dette. Det positive med bilene, bortsett fra at de er vanvittig pene, er at de er veldig robuste og slitesterke så hvis du har en grei G-wagen som du tar vare på, så har du bil i mange mange år fremover. De er dessuten i det nærmeste den idealiske begynnerbilen for en mekaniker-wannabe så bare du vil, så kan du få til det meste. Bytte transferkasse er relativt enkelt, men det er litt styr så du må regne med noen timers jobb for å få det ferdig.
Hvilke er symptomene forresten? Antar at det er den svarte Swb-G:n på finn du vurderer?