05.11.2010, 20:54
Nå er ikke jeg noen forhandler da, jeg tar hjem noe Dodge deler når jeg har muligheter å sende store og tunge deler i containere. De som har handlet eller fraktet med meg føler nok ikke at de har blitt rana [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
Håper du er klar over at du bør kjøpe converter og ventilhus som er tilpasset effektnivået i din bil. Har du 350-400hk i bilen og smekker inn ei kasse og converter som er bygd for 650hk så vil du oppleve at du ikke får så mye glede av de hestene dine. Det hjelper ikke mye med tight converter når du ikke får i gang turboen, og det bare blir svartrøyk og bilen går som en gammel Mercedes 200 diesel. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif[/img]
Men, hvis du har en 04, hva skal du da med en "oppgradert" trackbar? Eller vil du bare ha en justerbar i tilfelle heving??
Håper du er klar over at du bør kjøpe converter og ventilhus som er tilpasset effektnivået i din bil. Har du 350-400hk i bilen og smekker inn ei kasse og converter som er bygd for 650hk så vil du oppleve at du ikke får så mye glede av de hestene dine. Det hjelper ikke mye med tight converter når du ikke får i gang turboen, og det bare blir svartrøyk og bilen går som en gammel Mercedes 200 diesel. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif[/img]
Men, hvis du har en 04, hva skal du da med en "oppgradert" trackbar? Eller vil du bare ha en justerbar i tilfelle heving??
--
Hvit 2001.5 Dodge 2500 Cummins 4x4, kort hytte og langt plan. Alt utstyr + litt til :-)
Min Garasje
Hvit 2001.5 Dodge 2500 Cummins 4x4, kort hytte og langt plan. Alt utstyr + litt til :-)
Min Garasje