06.11.2010, 15:16
<!--quoteo(post=1598892:date=6 Nov 2010, 09:23:name=HardKåre)-->QUOTE(HardKåre @ 6 Nov 2010, 09:23) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Men som du sier selv, et smalt dekk er best på vinterveier og is, da du får bedre marktrykk,..<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jeg hater å korrigere folk, men jeg skulle ønske folk kunne slutte å holde liv i denne myten.
<b>Marktrykket er likt lufttrykket i dekkene, punktum.</b>
Dekkdimensjonen har ingen betydning for hverken marktrykk eller kontaktareal, men stivhet i gummi og sidevegger har en liten innvirkning på det faktiske kontaktarealet til dekket.
Fysikken bak det hele er enkel nok:
Bilens vekt 1500kg
Trykk i dekk: 2.1bar (2.142kg/cm2)
Kontaktareal per dekk blir da: (1500/4) / 2.142 = 175cm2
Det kommer da ganske greit fram at dekkdimensjonen ikke spiller noen rolle [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Det sier sitt når denne myten er så dypt innarbeidet at Boieng for noen år siden så seg nødt til å sende ut et skriv om dette.
At smale dekk fungerer bedre på enkelte typer vinterføre har altså andre årsaker enn det som nevnes her.
Jeg kjører forøvrig selv på 31x10,5 på vinterføre og det fungerer fint på alt utenom sørpeføre, da dekkene har en tendens til å ville klatre opp på sørpa.
Jeg hater å korrigere folk, men jeg skulle ønske folk kunne slutte å holde liv i denne myten.
<b>Marktrykket er likt lufttrykket i dekkene, punktum.</b>
Dekkdimensjonen har ingen betydning for hverken marktrykk eller kontaktareal, men stivhet i gummi og sidevegger har en liten innvirkning på det faktiske kontaktarealet til dekket.
Fysikken bak det hele er enkel nok:
Bilens vekt 1500kg
Trykk i dekk: 2.1bar (2.142kg/cm2)
Kontaktareal per dekk blir da: (1500/4) / 2.142 = 175cm2
Det kommer da ganske greit fram at dekkdimensjonen ikke spiller noen rolle [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Det sier sitt når denne myten er så dypt innarbeidet at Boieng for noen år siden så seg nødt til å sende ut et skriv om dette.
At smale dekk fungerer bedre på enkelte typer vinterføre har altså andre årsaker enn det som nevnes her.
Jeg kjører forøvrig selv på 31x10,5 på vinterføre og det fungerer fint på alt utenom sørpeføre, da dekkene har en tendens til å ville klatre opp på sørpa.