09.11.2010, 19:11
Da har jeg kobla "keyless entry" på RAM`en. Det viste seg å ikke være så fryktelig enkelt som jeg hadde trodd. Endte opp med å bruke 4 relèer, to til å drive motorene lock/unlock med triggersignal fra alarmen og to til å jorde andre siden av motorene.. En annen bakdel er at jeg var nødt til å koble fra den orginale lock/unlock bryteren på døra.. Ganske enkelt fordi at når den ikke ble betjent lå den og jordet begge ledningene til begge motorene.. Jeg blåste noen sikringer før jeg skjønte hva som skjedde.. Siden kontakten til den bryteren også inneholder ledningene til vindusheisene ble jeg nødt til å pille ut de ledningene som tilhører låsene fra denne kontakten og isolere de... De kan veldig enkelt kobles til igjen..
Her er et skjema jeg lagde da jeg dreiv med dette. Jeg har skrevet litt på et amerikansk forum også.. Derfor er det på engelsk.. Ja, det er laget i paint, så ikke mobb [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
![[Bilde: Sentrallsalarm1.jpg]](http://i131.photobucket.com/albums/p307/wazzza88/Sentrallsalarm1.jpg)
Her er et skjema jeg lagde da jeg dreiv med dette. Jeg har skrevet litt på et amerikansk forum også.. Derfor er det på engelsk.. Ja, det er laget i paint, så ikke mobb [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
![[Bilde: Sentrallsalarm1.jpg]](http://i131.photobucket.com/albums/p307/wazzza88/Sentrallsalarm1.jpg)
Øystein Grønås
2001 Dodge Ram 2500 QCSB, HO Cummins, NV5600, Dana 80 FF, Smarty stacked w/Edge juice w/attitude CTS, BHAF, BD FlowMaX, BD SBS, Kenwood D710E, 5" MBRP, Carli/Bilstein, 3.rd gen trackbar, Borg Warner S363
2001 Dodge Ram 2500 QCSB, HO Cummins, NV5600, Dana 80 FF, Smarty stacked w/Edge juice w/attitude CTS, BHAF, BD FlowMaX, BD SBS, Kenwood D710E, 5" MBRP, Carli/Bilstein, 3.rd gen trackbar, Borg Warner S363

