El Pajero a la mengis

[Mussa]

<!--quoteo(post=1598814:date=5 Nov 2010, 10:41:name=mengis)-->QUOTE(mengis @ 5 Nov 2010, 10:41) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Trist å høre. Hvilke problemer hadde du før EU da?

Men gratulerer med ny Cherokee!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Jo takk takk! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

Begge kanalene mine var lakkert med en slags plastikklakk, en dag jeg lå under bilen så jeg et lite hull, dyttet litt rundt og fikk omtrent dratt av hele kanalen som en "tapet".. Det var det bare kjeks..
Så kom det en oljelekkasje..
Så kom det en svært lite hyggelig lyd fra forstillinga i dumper...
Stor slark i begge hjullagrene foran, de kunne sikkert strammes, samt slakk i styresnekke som sikkert kunne strammes..
Etter det gikk egentlig pågangsmotet mitt brått nedover, hehe, så jeg bestemte meg for å selge den til fordel for noe litt sprekere som fortsatt tar seg fram, og med like mange muligheter som Pajeroen hadde med tanke på bygging osv osv. Dessuten er det hyggeligere delepriser på Jeep`n.. Ble litt skremt da jeg kjøpte dynamo til Pajeroen.. De skulle liksom ha 7000.- for den.. Det beste er jo at den gamle ikke var ødelagt fant jeg ut.. Hehe..
Når det er sagt så hadde jeg absolutt ikke hatt noe imot å eie en Pajero igjen, men tror jeg hadde gått for stor bensinmotor.. Det er vanedannende med 6-sylindret brøl som sparker greit ifra.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img] I følge fabrikktall gjør Jeep`n 0-100 omtrent 14 sekunder raskere enn Pajeroen med 2.5 TD.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
Solgte Pajeroen til en sveiser som fikk den eu-godkjent i løpet av to måneder, så den lever heldigvis i beste velgående.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]