10.11.2010, 22:31
Et tips dette med lading som jeg har lest tidligere på forumet er å sjekke ledningen mellom dynamoen og pluss-polen på batteriet. Dersom spenningen på selve dynamoen er bra, men spenningen på batteriet er dårlig, kan det være enten jordningsledningen eller den positive lederen som ikke yter som det skal. Selv har jeg en biltema dynamo (700kr) på 105 amp etter at min bosch-dynamo gikk skikkelig fyken, og denne gir 13,94 volt ut (i følge utskriften som følger med. Burde muligens vært høyere, men alt fungerer veldig fint etter 1 års bruk). Inni selve bilen ved dashboard har jeg montert spenningsmåler fremfor klokka som egentlig står der, og i følge den har jeg 13v (koblet på sigarettenner-ledningen), og noen ganger litt høyere spenning der. Dette virker noe lavt. Jeg mistenker at min leder fra dynamoen er dårlig, uten at jeg har sjekket dette mer. Det er i allefall et tips, så du får måle og se hvordan det står til [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Mvh Martin E. maelling@gmail.com
06 W221 S500L Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22477
04 S211 320 4-matic
83 W460 280GE under restaurering
75 W116 350SE i drift. Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22152
72 W108 280SE 4.5 i drift
tråd (http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=19868)
06 W221 S500L Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22477
04 S211 320 4-matic
83 W460 280GE under restaurering
75 W116 350SE i drift. Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22152
72 W108 280SE 4.5 i drift
tråd (http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=19868)

