11.11.2010, 08:46
Diskuterer for tiden med svigerfar om hva som er best for bilen. En varm, eller en kald garasje.
Han mener en uisolert garasje som følger temperatursvingningene ute er best for bilen.
Argumentet han bruker er at det ikke er bra for bilen med temperatur svingninger, og at dette vil medføre rust.
Det saltes ikke her i området hvor vi bor. Er det bare med tanke på salting og rust du mener det er bedre med en kald garasje?
Jeg mener at det må være bedre med en varm garasje på flere områder en det er negative sider med det.
Tenker da på at det er større slitasje på det meste når det er minusgrader.
Det er jo ikke uten grunn mange ettermonterer motorvarmere på bilen der hvor det er sterk kulde.
Jeg tenker på at garasjen skal holde normal inne temp. +- 20 grader.
Han mener en uisolert garasje som følger temperatursvingningene ute er best for bilen.
Argumentet han bruker er at det ikke er bra for bilen med temperatur svingninger, og at dette vil medføre rust.
Det saltes ikke her i området hvor vi bor. Er det bare med tanke på salting og rust du mener det er bedre med en kald garasje?
Jeg mener at det må være bedre med en varm garasje på flere områder en det er negative sider med det.
Tenker da på at det er større slitasje på det meste når det er minusgrader.
Det er jo ikke uten grunn mange ettermonterer motorvarmere på bilen der hvor det er sterk kulde.
Jeg tenker på at garasjen skal holde normal inne temp. +- 20 grader.