11.11.2010, 22:45
<!--quoteo(post=1599592:date=11 Nov 2010, 20:36:name=0le)-->QUOTE(0le @ 11 Nov 2010, 20:36) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Er det bare At det er wirestyring som er forskjellen? Ser ellers nokså lik ut. Lurer på om det er mulig å åpne lokket der wirene kommer inn på kassa, så erstatte det med de to vanige spakene? =)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
på min -92 pajero 3000 er det er satt i en 2,5td pajeromotor og en -96 L300 kasse...
snakket så vidt med han som hadde satt den i, pratet noe om at den orginale transferkassa fra 3000 v6 var brukt i stedet for den fra L300.. kassa funker fint den [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
bilen står forøvrig på verksted for å fikse clutch, tettinger, etc. som ikke var gjort skikkelig i forbindelse med ombyggingen + eu kontroll. (har nettopp kjøpt bilen)
på min -92 pajero 3000 er det er satt i en 2,5td pajeromotor og en -96 L300 kasse...
snakket så vidt med han som hadde satt den i, pratet noe om at den orginale transferkassa fra 3000 v6 var brukt i stedet for den fra L300.. kassa funker fint den [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
bilen står forøvrig på verksted for å fikse clutch, tettinger, etc. som ikke var gjort skikkelig i forbindelse med ombyggingen + eu kontroll. (har nettopp kjøpt bilen)

