Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Girkasse 1989 Pajero 2,5
#4
<!--quoteo(post=1599592:date=11 Nov 2010, 20:36:name=0le)-->QUOTE(0le @ 11 Nov 2010, 20:36) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Er det bare At det er wirestyring som er forskjellen? Ser ellers nokså lik ut. Lurer på om det er mulig å åpne lokket der wirene kommer inn på kassa, så erstatte det med de to vanige spakene? =)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
på min -92 pajero 3000 er det er satt i en 2,5td pajeromotor og en -96 L300 kasse...
snakket så vidt med han som hadde satt den i, pratet noe om at den orginale transferkassa fra 3000 v6 var brukt i stedet for den fra L300.. kassa funker fint den [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
bilen står forøvrig på verksted for å fikse clutch, tettinger, etc. som ikke var gjort skikkelig i forbindelse med ombyggingen + eu kontroll. (har nettopp kjøpt bilen)
Svar


Meldinger i denne tråden
[Ikke noe emne] - av 0le - 11.11.2010, 09:44
[Ikke noe emne] - av HardKåre - 11.11.2010, 11:00
[Ikke noe emne] - av 0le - 11.11.2010, 20:36
[Ikke noe emne] - av kjetil1972 - 11.11.2010, 22:45
[Ikke noe emne] - av Silencer - 12.11.2010, 22:00

Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)