16.11.2010, 18:45
For meg gikk dette svært bra. Jeg har vel ikke kjørt mye mer enn 1000-1500 km ennå, men jeg har en mye roligere bil. Det merkes veldig godt nå når det er rundt 10 minus. Mye mindre vibrasjon og mindre motstand i hele lørja etter kaldstart. Jeg bruker fortsatt litt i overkant av det jeg tror 2.5tden skal prestere, kanskje 0.9 på langkjøring og mer til vanlig, men jeg har også litt større dekk enn standard. Jeg merket at disse (Cooper discoverer ms2 235/75) ga bilen merkbart mer rullemotstand da jeg skiftet fra gamle cooper weathermaster på senvinteren i år... Men jeg kan verken avkrefte eller bekrefte om dieselforbruk har endret seg, det er nok uansett ikke mange milliliterne.
Det er generelt en bedre låt i motoren også når den er varm. Før var jeg redd for at hele bilen skulle eksplodere når det gikk over 2500 rpm, nå låter det bare fint. Jeg har det også for meg at motoren går noe kaldere i forhold til forrige vinter. Og dét gjør ingenting med denne motoren.
Det er selvfølgelig vanskelig å si hva som er placebo og ikke når en ikke er i besittelse av måleinstrumenter, og når endringene skjer over tid, men jeg vil nok si at bilen går merkbart roligere og bedre enn før.
Det er generelt en bedre låt i motoren også når den er varm. Før var jeg redd for at hele bilen skulle eksplodere når det gikk over 2500 rpm, nå låter det bare fint. Jeg har det også for meg at motoren går noe kaldere i forhold til forrige vinter. Og dét gjør ingenting med denne motoren.
Det er selvfølgelig vanskelig å si hva som er placebo og ikke når en ikke er i besittelse av måleinstrumenter, og når endringene skjer over tid, men jeg vil nok si at bilen går merkbart roligere og bedre enn før.