20.11.2010, 16:31
<!--quoteo(post=1600473:date=20 Nov 2010, 07:15:name=Chevy-LPG)-->QUOTE(Chevy-LPG @ 20 Nov 2010, 07:15) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Sjekket ebay nå. 56029009 har et firma som heter ePartsLand. Men har tidligere i dag fått negativt svar fra de om de hadde 56027508 eller en som kunne erstatte den... burde ikke de som driver med dette ha funnet det ut om 56029009 kunne være erstatning?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Vanskelig å si, siden 56027508 kun ble brukt i export biler til Europa og finnes ikke i noen US biler.
Men finner de en med denne beskrivelsen skulle den kunne brukes.
<i><b>1993 JEEP GRAND CHEROKEE Engine Brain Box Elec Cont Unit (ECU), (R Rr eng comp), 6-242 (4.0L), AT, Fed, AW4 trans, w/o security</b></i>
Har ikke vært borti dette problemet, men ved litt undersøkelser kommer det frem at flere har har hatt problem med 1993 modellene.
Så det var visst en svakhet på 1993 PCM’ene (ECU) hvor kondensatorene i PCM’en begynte å lekke og mistet evnen til å "lagre strøm"
Symptonene er at bilen blir vanskelig å starte, og starter ikke før check engine lyset tennes og slukkes…etter lang tids filing på starteren
Så en mulighet er å prøve å bytte de 3 kondensatorene før en kjøper ny PCM.
Jobben er enkel og krever kunn at du har litt hobby-elektriker kunskaper (bruke liten loddebolt)
Kondensatorene er billig og kan kjøpes på diverse fin-elektronikk butikker.
For eksempel. https://www1.elfa.se/elfa3~no_no/elfa/init....1607&in=fam
Her er bilder som viser plasseringen i PCM’en.
![[Bilde: PCM_cond_2.jpg]](http://i4.photobucket.com/albums/y115/512TR/XJ/PCM/PCM_cond_2.jpg)
![[Bilde: PCM_cond_4.jpg]](http://i4.photobucket.com/albums/y115/512TR/XJ/PCM/PCM_cond_4.jpg)
![[Bilde: SBEC_plate.jpg]](http://i4.photobucket.com/albums/y115/512TR/XJ/PCM/SBEC_plate.jpg)
Her er en write up-fra jeepforum.
http://www.jeepforum.com/forum/f13/fixing-...writeup-501951/
Vanskelig å si, siden 56027508 kun ble brukt i export biler til Europa og finnes ikke i noen US biler.
Men finner de en med denne beskrivelsen skulle den kunne brukes.
<i><b>1993 JEEP GRAND CHEROKEE Engine Brain Box Elec Cont Unit (ECU), (R Rr eng comp), 6-242 (4.0L), AT, Fed, AW4 trans, w/o security</b></i>
Har ikke vært borti dette problemet, men ved litt undersøkelser kommer det frem at flere har har hatt problem med 1993 modellene.
Så det var visst en svakhet på 1993 PCM’ene (ECU) hvor kondensatorene i PCM’en begynte å lekke og mistet evnen til å "lagre strøm"
Symptonene er at bilen blir vanskelig å starte, og starter ikke før check engine lyset tennes og slukkes…etter lang tids filing på starteren
Så en mulighet er å prøve å bytte de 3 kondensatorene før en kjøper ny PCM.
Jobben er enkel og krever kunn at du har litt hobby-elektriker kunskaper (bruke liten loddebolt)
Kondensatorene er billig og kan kjøpes på diverse fin-elektronikk butikker.
For eksempel. https://www1.elfa.se/elfa3~no_no/elfa/init....1607&in=fam
Her er bilder som viser plasseringen i PCM’en.
![[Bilde: PCM_cond_2.jpg]](http://i4.photobucket.com/albums/y115/512TR/XJ/PCM/PCM_cond_2.jpg)
![[Bilde: PCM_cond_4.jpg]](http://i4.photobucket.com/albums/y115/512TR/XJ/PCM/PCM_cond_4.jpg)
![[Bilde: SBEC_plate.jpg]](http://i4.photobucket.com/albums/y115/512TR/XJ/PCM/SBEC_plate.jpg)
Her er en write up-fra jeepforum.
http://www.jeepforum.com/forum/f13/fixing-...writeup-501951/
512TR
"There is only ONE true American sportscar...the JEEP" -- Enzo Ferrari
"There is only ONE true American sportscar...the JEEP" -- Enzo Ferrari

