Tror 280`n får for mye bensin..

[tHaWuLf]

Sjekk pluggen hvordan den ser ut. Den er vinduet ditt inn til motoren. Får den for mye bensin, så vil pluggen være svart, og går den for magert vil den fortvekk være kritthvit.



Du kan justere på denne her.3mm. Kun 1/5 omdreining av gangen. Med klokka gir rikere blanding, og mot klokka gir magrere blanding. Den er veldig effektiv, så ikke overdriv. Men jeg har aldri fått bilen min til å kjøre så rikt at det smeller og at den jager på turtallet, for jeg tror man max'er ut det systemet klarer innen 2 omdreininger, muligens før. Jeg fikk testet en god del under mitt E85-prosjekt, og endte opp med å gå magert, uansett hvor rikt jeg justerte. Tror ikke du kan justere den rikere enn i beste fall 25%. Men jeg tror det kan være noe annet her. Den jager på turtallet? Det får meg til å tenke på falskluft muligens (selv om jeg ikke helt skjønner hvordan. Hele systemet er kanskje lekk et sted for alt jeg vet), for jeg tror ikke det er slik at bensinmotorer begynner å jage når de går rikt akkurat som en overdrevet justert dieselpumpe. På 280'n merker du mer når den går for magert enn når den går for rikt. Tror det er noe mer galt her enn at den er justert for rikt, men du får prøve litt [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Nå uttaler jeg meg som glad amatør som har eksperimentert litt, og ikke som ekspert.