22.11.2010, 22:53
<!--quoteo(post=1600848:date=22 Nov 2010, 22:27:name=gass)-->QUOTE(gass @ 22 Nov 2010, 22:27) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Har bestemt meg for at jeg skal kjøpe 2000/2001 mod Jeep Grand Cherokee. Problemet er bare at jeg ikke klarer å bestemme meg for diesel eller bensin.
Har endevendt dette (og andre forum) for å finne for og bakdeler med både diesel og bensin på denne bilen.
Vi snakker om den største bensin motoren 4.7L eller 3.1L dieselmotor. Kan noen med erfaring fra disse motorene fortelle meg for og bakdeler med disse?
Bilen kommer ikke til å gå mer en 6000-8000 km pr år maks, så drivstoff økonomi er ikke et stort tema. Jeg er ute etter det mest holdbare og driftsikre alternativet.
Håper noen kan hjelpe meg med å kaste lys over dette
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Hehe, ingenting å lure på! V8V8V8V8! 3,1 litern er vel ikke verdens beste motor i utgangspunktet, og med sine 140 raklediesel hester mot 220 hester fra 4,7 litern er lett match. Nå har jeg riktignok ikke eid en 3,1 liter, men når drivstofforbruk ikke er tema, følger du hjertet og tar den som brummer og sparker!
Tips, la eksosen være og kjøp et åpent KN-filter. Da har du superlyd ved pådrag og relativt stillegående ellers. Til og med fattern lo seg helvt i hjel da han skremte folk og fe langs vegen med V8-brølet.
Så vidt jeg har fått med meg er ikke dieselen like glad i vintern som bensinalternativet. (selvfølgelig...)
...ja, jeg savner den motoren!
BTW, jeg brukte 1,4 om sommern på mila blandet kjøring og 1,6 om vintern.
Lykke til!
Har endevendt dette (og andre forum) for å finne for og bakdeler med både diesel og bensin på denne bilen.
Vi snakker om den største bensin motoren 4.7L eller 3.1L dieselmotor. Kan noen med erfaring fra disse motorene fortelle meg for og bakdeler med disse?
Bilen kommer ikke til å gå mer en 6000-8000 km pr år maks, så drivstoff økonomi er ikke et stort tema. Jeg er ute etter det mest holdbare og driftsikre alternativet.
Håper noen kan hjelpe meg med å kaste lys over dette
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Hehe, ingenting å lure på! V8V8V8V8! 3,1 litern er vel ikke verdens beste motor i utgangspunktet, og med sine 140 raklediesel hester mot 220 hester fra 4,7 litern er lett match. Nå har jeg riktignok ikke eid en 3,1 liter, men når drivstofforbruk ikke er tema, følger du hjertet og tar den som brummer og sparker!
Tips, la eksosen være og kjøp et åpent KN-filter. Da har du superlyd ved pådrag og relativt stillegående ellers. Til og med fattern lo seg helvt i hjel da han skremte folk og fe langs vegen med V8-brølet.
Så vidt jeg har fått med meg er ikke dieselen like glad i vintern som bensinalternativet. (selvfølgelig...)
...ja, jeg savner den motoren!
BTW, jeg brukte 1,4 om sommern på mila blandet kjøring og 1,6 om vintern.
Lykke til!
Thomas Heimdal

