Oljetrykksmåler på 280

[tHaWuLf]

Jeg kan i allefall svare på 2 av 3 spørsmål.

Servooljebeholderen har en liten skrudings på toppen, som du vrir til venstre og tar av. Deretter løfter du opp lokket liksom. Oppi der åpenbarer det seg en fjær og et filter (filteret er gjemt nedi oljen. Lirk den ut med noe du har for hånden som er rent). Filteret bør du bytte i samme slengen. Så er det litt tricky å bytte selve oljen, men jeg har pleid å suge ut oljen og erstatte den i flere omganger etter hverandre til alt er skiftet. Det er sikkert mulig å tappe alt fra selve styremekanismen, men det har ikke jeg gjort.

Når det kommer til sportsluftfilter er det mulig det. Jeg har det selv. Jeg har revet vekk luftfilterboksen og montert en 90 graders silikonslange på enden av det lange røret som går over motoren. Til sist har jeg montert selve luftfilteret på enden av silikonstubben, og plasseringen er omtrent lik der det tynne sugerøret normalt er. Det du får er sinnsykt kul lyd når du har flatt jern mellom 3500 og opp til 6000. Du får et bredt smil og får hundrevis av ekstra imaginære hestekrefter. Selv lurer jeg på om bilen blir mer lettpustet på høyt turtall. Synes bilen har et ekstra kick på høyt turtall, men det kan også være ren fantasi.

Når det gjelder oljetrykksmåler, lurer jeg på det samme egentlig. Kanskje andre har et svar [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]