Terka's "Traktor"

[asmo]

<!--quoteo(post=1601085:date=24 Nov 2010, 14:51:name=Terka)-->QUOTE(Terka @ 24 Nov 2010, 14:51) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->

• Varseltrekanten henger garantert på sin faste plass under dashbordet på pasasjersiden. Her kan de ikke ha vært ivrig i søken etter den..
• Ryggelys er det montert 2 stk "eksterne" underkant av støtfanger, det er vel fortsatt bare krav til 1 ryggelys? (Dvs kan fjerne det ene og det er ok? Antagelig så er det bare en kobling eller pære på lys nr 2 som ikke er ok. Nr 1 virker)
• Bremserørene bak er jeg ganske sikker skiftet for 1-2 år siden, de ruster vel ikke opp ila 1-2 år?? Her skal kvitteringer sjekkes, om jeg husker riktig så var det samme verksted som byttet disse.
• Avgassverdiene på motor vil nok rettes opp når defekt motor byttes ut.
• Lysjustering er en relativt enkel sak på disse bilene, er det ikke?
• Verifisering/skifte av bremserør bak og justering av bremsekraft bak bør heller ikke være mest kostbare jobben.
• Slark i hjullager, eventuell årsak til "trekk" mot venstre og stabstagforing er litt mer jobb??

Får vel ta en prat med biltilsynet også på hvordan jeg får bilen på veien igjen etter motorbytte, uten for mye krøll mtp eventuell avskilting og transport av bil ifbm motorbytte, ny EU kontroll/etterkontroll. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Høres ut som om du har valgt feil Eu-verksted spør du meg...