28.11.2010, 12:28
<!--quoteo(post=1601587:date=28 Nov 2010, 12:15:name=Jagman)-->QUOTE(Jagman @ 28 Nov 2010, 12:15) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Mange snakker om å skifte viften. Er det noen som har vurdert å bare skifte børster på den de har? Det burde i hvert fall væer mulig å gjøre dette én gang før ankeret er for slitt til at det hjelper(!) Vet ikke hvor store eller små børstene skal være, men det er bare å kjøpe noen som er litt for store,og så file dem ned.
Jeg gjorde nettopp dette på en varmtvannspumpe for en Jaguar XJ8, og den spant i gang umiddelbart med nye børster. kr 2500 spart!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Børstene er nok i orden på min, men den kviner/uler noe fælt til tider. Kom nå som vinteren kom. Mistenker egentlig at det er lager som er på tur til å ta kvelden. En ting til med viften for dem som ikke er så veldig ivrige på å skru selv er at det som Stian nevnte over her tar veldig lang tid å skifte den. Setter man bort jobben til et verksted så er det nok en bjørnetjeneste å begynne å skifte smådeler på viften vil jeg tro når den trossalt ikke blir så dyr i forhold til jobben.
Er litt spent på hva folk tar for en slik vifte på brukten. Noen som har fasiten?
Jeg gjorde nettopp dette på en varmtvannspumpe for en Jaguar XJ8, og den spant i gang umiddelbart med nye børster. kr 2500 spart!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Børstene er nok i orden på min, men den kviner/uler noe fælt til tider. Kom nå som vinteren kom. Mistenker egentlig at det er lager som er på tur til å ta kvelden. En ting til med viften for dem som ikke er så veldig ivrige på å skru selv er at det som Stian nevnte over her tar veldig lang tid å skifte den. Setter man bort jobben til et verksted så er det nok en bjørnetjeneste å begynne å skifte smådeler på viften vil jeg tro når den trossalt ikke blir så dyr i forhold til jobben.
Er litt spent på hva folk tar for en slik vifte på brukten. Noen som har fasiten?