28.11.2010, 13:08
<!--quoteo(post=1601589:date=28 Nov 2010, 13:28:name=minim)-->QUOTE(minim @ 28 Nov 2010, 13:28) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Børstene er nok i orden på min, men den kviner/uler noe fælt til tider. Kom nå som vinteren kom. Mistenker egentlig at det er lager som er på tur til å ta kvelden. En ting til med viften for dem som ikke er så veldig ivrige på å skru selv er at det som Stian nevnte over her tar veldig lang tid å skifte den. Setter man bort jobben til et verksted så er det nok en bjørnetjeneste å begynne å skifte smådeler på viften vil jeg tro når den trossalt ikke blir så dyr i forhold til jobben.
Er litt spent på hva folk tar for en slik vifte på brukten. Noen som har fasiten?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Det er etter min mening helt forkastelig å sette inn en brukt vifte i en G. Viftemotorer av fabrikat Bosch kan fås fra 1500 kr. (Til W460) Da må man riktignok flytte over selve vifta, men det er uproblematisk. Jobben med å bytte vifta tar ca 5 timer, dvs. fra 2-6000 i arbeidspenger. Selv om man får en brukt vifte gratis er det dårlig økonomi om den ryker etter ett år. Å bytte børster har lite for seg, da det som regel er lagrene som slites og forårsaker ulyder.
Er litt spent på hva folk tar for en slik vifte på brukten. Noen som har fasiten?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Det er etter min mening helt forkastelig å sette inn en brukt vifte i en G. Viftemotorer av fabrikat Bosch kan fås fra 1500 kr. (Til W460) Da må man riktignok flytte over selve vifta, men det er uproblematisk. Jobben med å bytte vifta tar ca 5 timer, dvs. fra 2-6000 i arbeidspenger. Selv om man får en brukt vifte gratis er det dårlig økonomi om den ryker etter ett år. Å bytte børster har lite for seg, da det som regel er lagrene som slites og forårsaker ulyder.
Øyvind
<i>-man kan ikke lese seg til praktisk erfaring</i>
<i>-man kan ikke lese seg til praktisk erfaring</i>