28.11.2010, 15:01
Jeg synes "debatten" nå sporer litt av i fra Initiums innlegg først i tråden. Det jeg leser ut fra den er kilden til frustrasjon er at en vare etter ca et halvt år fortsatt ikke er betalt, og det har vært flere muligheter og "purringer" på å få gjennomført betaling. Han skriver også at det har vært andre tilsvarende eksempler. Da er det lov å bli frustrert. Jeg kjenner ikke saken selv, men om det hadde vært strømregninga man ikke betalte så hadde kjøper sittet både med solide inkassokrav ut over selve regninga og avskrudd strøm i huset utover høst og en kald vinter. Enkelt og greit.
Når det gjelder nevnte forummedlem så har jeg selv gjort en byttehandel med han, vi var begge tydelige på at vi tok vår "del" når vi hadde tid og anledningen var tilstede. Handel ble gjennomført over relativt lang tid, noe som begge var inneforstått med ut fra tydelig kommunikasjon rundt dette. Jeg tror at akkurat det med tydelig kommunikasjon rundt hva man forventer/garanterer av kvalitet på varen, og gjennomføring av salg er viktig. OG at man overholder det man har avtalt rundt varen og betaling for den.
Tilsvarende vil det også være å yte service for andre, tydelig komunikasjon rundt kvalitet, fremdrift, kostnader osv. bør være på plass. Risikoen med å ta service privat er at man ikke kan forvente å få tilsvarende garanti på jobben slik man gjør ved bruk av et verksted, men man kan forhandle seg til en relativt mye lavere pris på jobben. Både utførende part og kjøpende part av servicen tar en risiko med å gjøre det slik. Eksempelvis så vil jeg aldri selge en av bilene mine til noen i min familie, selv om jeg vet at den er 100% i orden per nå, nettopp for å unngå eventuelle situasjoner dersom noe uforutsett skulle oppstå med den i etterkant. Dette selv om både jeg og kjøper er inneforstått med at bilen ble solgt "as is".
Hvorvidt noen ønsker å drive aktivt med hugging av biler og delesalg er opp til dem selv. Dette er ikke ulovlig, ihvertfall ikke i liten skala. Hva lovverket sier om volum osv før man faktisk opptrer som en "bedrift" og blir mva pliktig, vet jeg ikke noe om. Fordelen slik jeg ser det som kjøper er at jeg pga disse "huggerne" får et tilbud av deler som jeg ellers kanskje ikke ville hatt like tilgjengelig. Prisen styres av marked og etterspørsel, selger angir ønsket pris og kjøper angir hva han er villig til å betale for varen.
De som driver med etablert bilhuggeri har også mye deler for 460 og delvis for 463 biler, samt noen huggebiler man kan plukke deler av selv. Det finnes ihvertfall noen alternativer å lete etter om man er ute etter deler.
Jeg kjenner også til eksempler fra andre forum hvor en vare som har ligget ute til salg på finn dukker opp på forumets bruktbørs til dobbel pris av det den hadde på finn to timer etter at annonsen på finn er markert med "solgt". Dette kan være irriterende for oss "kjøpere" og dårlig "etikette" å bruke et interesseforum til å sko seg økonomisk men det er ingen som kan nekte noen å holde på slik. (Det må eventuellt stå spesifikt i forumets reglement at slikt ikke er tillatt, noe som heller ikke er lett å følge opp.)
På samme forum er man også ganske tydelige på å gå ut med advarsler om noen også ikke leverer varen, eller leverer varen med avtalt kvalitet, samt om noen ikke betaler for seg som avtalt om varen overleveres før betaling. Enkel og grei "selvjustis" på forumet. Selvsagt forventes det at selger/kjøper har forsøkt å få orden på oppgjøret før man går ut og advarer andre.
God søndag ønskes alle forumdeltagere, med et håp om at forumets deltagere fremmover har litt kardemommebymentalitet innabords(Være mot andre slik man ønsker at andre skal være mot en selv). Det er til det beste for forumet og forumets deltagere.
Her snør det tett, og det er vel kommet 25-30 cm nysnø til nå i dag. Til stor glede for meg som ser naboene mine slite med å komme seg opp/frem.
Skulle gjerne hatt G'en min i orden nå, men har to andre firhjulstrekkere å leke med i mellomtiden. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
//Terje K.
Når det gjelder nevnte forummedlem så har jeg selv gjort en byttehandel med han, vi var begge tydelige på at vi tok vår "del" når vi hadde tid og anledningen var tilstede. Handel ble gjennomført over relativt lang tid, noe som begge var inneforstått med ut fra tydelig kommunikasjon rundt dette. Jeg tror at akkurat det med tydelig kommunikasjon rundt hva man forventer/garanterer av kvalitet på varen, og gjennomføring av salg er viktig. OG at man overholder det man har avtalt rundt varen og betaling for den.
Tilsvarende vil det også være å yte service for andre, tydelig komunikasjon rundt kvalitet, fremdrift, kostnader osv. bør være på plass. Risikoen med å ta service privat er at man ikke kan forvente å få tilsvarende garanti på jobben slik man gjør ved bruk av et verksted, men man kan forhandle seg til en relativt mye lavere pris på jobben. Både utførende part og kjøpende part av servicen tar en risiko med å gjøre det slik. Eksempelvis så vil jeg aldri selge en av bilene mine til noen i min familie, selv om jeg vet at den er 100% i orden per nå, nettopp for å unngå eventuelle situasjoner dersom noe uforutsett skulle oppstå med den i etterkant. Dette selv om både jeg og kjøper er inneforstått med at bilen ble solgt "as is".
Hvorvidt noen ønsker å drive aktivt med hugging av biler og delesalg er opp til dem selv. Dette er ikke ulovlig, ihvertfall ikke i liten skala. Hva lovverket sier om volum osv før man faktisk opptrer som en "bedrift" og blir mva pliktig, vet jeg ikke noe om. Fordelen slik jeg ser det som kjøper er at jeg pga disse "huggerne" får et tilbud av deler som jeg ellers kanskje ikke ville hatt like tilgjengelig. Prisen styres av marked og etterspørsel, selger angir ønsket pris og kjøper angir hva han er villig til å betale for varen.
De som driver med etablert bilhuggeri har også mye deler for 460 og delvis for 463 biler, samt noen huggebiler man kan plukke deler av selv. Det finnes ihvertfall noen alternativer å lete etter om man er ute etter deler.
Jeg kjenner også til eksempler fra andre forum hvor en vare som har ligget ute til salg på finn dukker opp på forumets bruktbørs til dobbel pris av det den hadde på finn to timer etter at annonsen på finn er markert med "solgt". Dette kan være irriterende for oss "kjøpere" og dårlig "etikette" å bruke et interesseforum til å sko seg økonomisk men det er ingen som kan nekte noen å holde på slik. (Det må eventuellt stå spesifikt i forumets reglement at slikt ikke er tillatt, noe som heller ikke er lett å følge opp.)
På samme forum er man også ganske tydelige på å gå ut med advarsler om noen også ikke leverer varen, eller leverer varen med avtalt kvalitet, samt om noen ikke betaler for seg som avtalt om varen overleveres før betaling. Enkel og grei "selvjustis" på forumet. Selvsagt forventes det at selger/kjøper har forsøkt å få orden på oppgjøret før man går ut og advarer andre.
God søndag ønskes alle forumdeltagere, med et håp om at forumets deltagere fremmover har litt kardemommebymentalitet innabords(Være mot andre slik man ønsker at andre skal være mot en selv). Det er til det beste for forumet og forumets deltagere.
Her snør det tett, og det er vel kommet 25-30 cm nysnø til nå i dag. Til stor glede for meg som ser naboene mine slite med å komme seg opp/frem.
Skulle gjerne hatt G'en min i orden nå, men har to andre firhjulstrekkere å leke med i mellomtiden. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
//Terje K.