29.11.2010, 16:48
<!--quoteo(post=1601511:date=27 Nov 2010, 21:41:name=chri-ha)-->QUOTE(chri-ha @ 27 Nov 2010, 21:41) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->det er vel da du skal regne med alt og håpe på minst mulig. En bil som har gått så langt kan jo ha mye som ikke er tipp topp, eller som kommer snart. Men som Aman sier, vedlikehold er somregel forskjellen.
Er vel egentlig værre å kjøpe en bil som har gått 115000, for da gir man mye mer for bilen, samtidig som vi (men ikke alle) vet at det er en haug med ting som snart skal skiftes.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Heilt rett det, men ingenteng går i fra å vær i topp stand tell å gå tell helvete i fra du skriv under kontrakta. E det ikke slitasje så e det ikke slitasje.
Uansett så e vel det vektigste å se etter i norge når man kjøp bil RUST!! å jo lengere den e kjørt jo lengere tid har den som regel hadd på å rust... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif[/img]
Er vel egentlig værre å kjøpe en bil som har gått 115000, for da gir man mye mer for bilen, samtidig som vi (men ikke alle) vet at det er en haug med ting som snart skal skiftes.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Heilt rett det, men ingenteng går i fra å vær i topp stand tell å gå tell helvete i fra du skriv under kontrakta. E det ikke slitasje så e det ikke slitasje.
Uansett så e vel det vektigste å se etter i norge når man kjøp bil RUST!! å jo lengere den e kjørt jo lengere tid har den som regel hadd på å rust... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif[/img]
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!