Finnes det noen fordeler med lett lastebil C1?

[RamDodge]

<!--quoteo(post=1602050:date=1 Dec 2010, 00:53:name=Chevy-LPG)-->QUOTE(Chevy-LPG @ 1 Dec 2010, 00:53) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Du mener at Moss - Horten skiller på lastebil og personbil? Så om jeg kommer med en chevy personbil på 4000kg så betaler jeg lavere pris enn med en chevy på 3501 som er lett lastebil regget?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jeg ble faktisk nysjerrig på hva BastøFosen selv sier i prislista si, og der skiller de faktisk ikke mellom lastebil og personbil. Men, de skiller mellom kjøretøy over og under 6m, og det får igjen konsekvenser på hvordan hengeren du evnt. har med beregnes http://www.basto-fosen.no/article.php?id=72
Jeg var en tur på sørlandet med en stor amerikaner på tralla i sommer som stakk langt ut bak biltralla, og betalte vesentlig mindre med lass en jeg betalte tom hjem igjen. Når jeg protesterte i luka når de ville ha mere penger så fikk jeg forklart at bilen min var en lastebil. Skulle nok ha sjekket reglene nærmere siden bilen min er 5,80 lang. Enten så var det en uerfaren sommervikar, eller en av de griske eierene selv som satt i luka [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

Det som irriterer meg mest er at noen bommer mangedobbler taksten over 3500kg, det er vel derfor de fleste med store amerikanere har koppholderen full av småmynt [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

De andre reglene plager ikke meg så mye, men det er kanskje pga av at jeg er en avdanka trailersjåfør. Men bilen min ble veldig billig når jeg importerte den så det veier jo opp litt da [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]